Начну, конечно, с детства, с первого знакомства с авиацией. На нашей улице, носящей имя самого главного «рыцаря плаща и кинжала» Дзержинского, располагался авиационный клуб, где проходили первоначальное теоретическое обучение лётчики-спор-тсмены, впоследствии ставшие гражданскими и военными профессиональными лётчиками. А во дворе этого клуба, прямо на улице, стоял самолёт времен Второй мировой войны — истребитель Як-3. Мне тогда было лет пять-шесть, и я, гуляя с мамой, попросил её, чтобы она поговорила со своей подругой, тётей Тоней, которая сторожила этот клуб, и та разрешила бы мне потрогать этот самолёт. Разрешение, конечно, было получено, и я впервые дотронулся до боевой машины. Более того, тётя Тоня сгребла меня в охапку и посадила в кабину, на сиденье боевого истребителя. Первое, что мне запомнилось, — это приборная доска со множеством, как мне тогда показалось, приборов. И краешек неба... Я до сих пор помню то чувство восторга, охватившее меня. И, наверно, тогда я решил, что буду летать. И, как вы уже догадались, мечта моя сбылась.
